বাংলাদেশের প্রথম রেলস্টেশন
বাংলাদেশের প্রথম রেলস্টেশন জগতি: পানির ট্যাংকে আজ বটগাছ!
এক নজরে
- বিষয়
- ইতিহাস ও ঐতিহ্য
- প্রকাশ
- ১১ নভেম্বর ২০২৬
- সূত্র
- ৬টি
- প্লেলিস্ট
- ইতিহাস, সভ্যতা ও ঐতিহ্য
চারটি প্ল্যাটফর্মেই দেখুন
ডেসক্রিপশন:
বাংলাদেশের প্রথম রেলস্টেশন হিসেবে পরিচিত কুষ্টিয়ার জগতি। ১৮৬২ সালের ২৯ সেপ্টেম্বর ইস্টার্ন বেঙ্গল রেলওয়ে কলকাতা থেকে রানাঘাট পর্যন্ত রেলপথ চালু করে। সেই লাইন বাড়িয়ে ১৫ নভেম্বর ১৮৬২ সালে চালু হয় চুয়াডাঙ্গার দর্শনা থেকে কুষ্টিয়ার জগতি পর্যন্ত ৫৩.১১ কিলোমিটার ব্রডগেজ (৫ ফুট ৬ ইঞ্চি) রেলপথ। এটাই এদেশে রেলের শুরু।
১ জানুয়ারি ১৮৭১ সালে রেলপথ প্রায় ৭৫ কিলোমিটার বেড়ে পৌঁছায় পদ্মাপারের গোয়ালন্দ ঘাটে। সেখান থেকে স্টিমারে ঢাকার পথে, ফলে কলকাতা-ঢাকা যাতায়াতের পথে পড়ে জগতি।
সড়ক-মহাসড়ক বাড়ার পর যাত্রী কমে যায়। দ্য ডেইলি স্টারকে (২০১৮) স্টেশন মাস্টার বলেছিলেন, ২০০০ সালের দিকে যাত্রীবাহী ট্রেন থামা কমে গিয়ে স্টেশনটি ধীরে ধীরে অচল হয়ে পড়ে। আজ লাল ইটের দোতলা ভবনে ফাটল, ছাদে বটগাছ, অকেজো টেলিফোন আর সিগন্যাল বাতি। কয়লার ইঞ্জিনে পানি দেওয়ার উঁচু ট্যাংকের ভেতরেই গজিয়েছে বিশাল বটগাছ। আন্তঃনগর ট্রেন থামে না; স্থানীয়রা সংস্কারের দাবি জানিয়ে আসছেন।
আপনি কি কখনো জগতি স্টেশনে গেছেন?
হ্যাশট্যাগ:
সূত্র
- বাংলাপিডিয়া (Railway)
- বাংলাদেশ রেলওয়ে
- প্রথম আলো (২০২৩)
- The Daily Star (২০১৮)
- Dhaka Tribune
- The Financial Express
ছবির কৃতিত্ব
ছবি/ক্লিপ: সবই প্রতীকী, AI দিয়ে তৈরি। জগতি স্টেশনের আসল ছবি নয়।



